第198章 窑中伏杀
第十三章车行（一）
八月到来了，缅北的战事基本结束，国军的这次远征，以悲壮的失败而告终，走出国门的有十万将士，而真正活下来的不过区区四万！但这种悲壮，已经汇入到了中华民族沉重的历史中，成为国人永不磨灭的记忆！
三个月的培训也终于到了头，在这三个月里，张贤主要培训的不过是在以下的三个方面上：首先是在思想上，国军需要的是对国民党、对国民政府、对蒋委员长忠诚军官，而这种忠诚就是要们做汉末的诸葛亮、宋末的文天祥、明末的史可法其次，是在军事指挥上，以抗战以来的许多战役为研究重点，对日军与国军的成败进行分析，找出中间的差距与解决之法，重点还是研究日军的作战之法，试着从中找到规律，从而可以找到敌人的软肋最后，是在技术、武器装备上的培训，因为美式武器正在渐渐成为装备国军的主流，而许多的国军士兵和军官对这些武器与装备还不了解，有的甚至连美国的机枪都不会用，所以每个国军的军队中，必须要有一些军官学会使用这些武器，说不定什么时候，这些武器就会被装备到们的部队里去，到时再现学，显然有些来不及
对于第一方面的培训，张贤虽然不喜欢，但也知道这是每一次培训的必修课，好在只要照本宣科，就应该不会出错而对于后两方面的培训，却是有着实战用处，所以张贤比谁学得都努力在三个月培训过后的结业考试上，依然是以最优异地成绩，成为这一期两百多人中的皎皎者
毕业典礼一过，就要回十一师继续做的独立营营长
在走的时候，处长郑青山找到张贤，要将王金娜也一并带到十八军去，因为上面已经发下了调令，任命王金娜少校为十八军的医官
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从昆明再坐车往回走，先要去重庆，然后再从重庆坐船沿江而下，就可以回到十八军的防区可是，张贤却想趁此机会去一趟芷江，看望自己的弟弟张仁所以准备先去贵阳，然后从贵阳过镇远和玉屏到芷江，看过弟弟之后，再沿沅江而下，到常德上岸，向北过澧县和宜都，去看望一下方青方师长，最后回到三斗坪附近的十八军防区的计划本来很好，时间上与走重庆也差不了多少，如果是一个人走的话，怎么都好说，只是这一次还要带上这个医科女硕士，听说贵州和湘西的地面并不清净，时常有土匪出没，就怕会出一个万一
看到张贤为难的样子，王金娜问清楚了的原因，听完的担忧，果断地道：“还是随走贵阳吧，陪去看一看弟弟，顺便也想去探望一下那些美国小子们放心，就算有土匪出没，也是经过军事训练的，虽然枪打得没有准，但自保总是可以的更何况，们只走大路，又不去钻山林，有什么好怕的？”
见她如此说，张贤倒显得多虑了，也不好再犹豫，也只能按计划而行
们一起去向培训处的处长郑青山告别，当听说们两个准备先去芷江时，郑青山笑了起来，告诉们，要是早半天的话，们就可以搭一架运输机过去，那样只要几个小时就可以到达，而如今只好坐汽车了，正好有一个车队要从昆明去芷江
原来，自从滇缅、中印公路被鬼子截断以后，无奈之中，中美航空队开辟了一条驼蜂航线，从空中穿过喜玛拉雅山脉的南麓，将印度与中国联系起来这条并不长的航线，却是世界战争空运史上持续时间最长、条件最艰苦、付出代价最大的一次悲壮的空运途径高山雪峰、峡谷冰川和热带丛林、寒带原始森林、以及日军占领区；加之这一地区气候十分恶劣，强气流、低气压和冰雹、霜冻，使飞机在飞行中随时面临坠毁和撞山的危险，在长达三年的艰苦飞行中，中国航空公司共飞行了八万架次，美军先后投入运输机两千一百多架，双方总共参加人数有八万四千多人，共运送了八十五万吨的战略物资、战斗人员有三万三千多人单是美军一个拥有六百二十九架运输机的第十航空联队，就损失了五百六十三架飞机而总在这条航线上，美军共损失飞机一千五百架以上，牺牲优秀飞行员近三千人，损失率超过百分之八十！而前前后后总共拥有一百架运输机的中国航空公司，竟然先后损失飞机四十八架，牺牲飞行员一百六十八人，损失率超过一半
如今的昆明是驼峰航线的终点，被从印度运过来的物资大部分会在这里集结，然后再通过汽车、骡马或者船只等运到抗日的前线
张贤与王金娜就搭上了这么一个运输的车队，这个车队有十辆军车组成，前面由一辆军用吉普车开道，运输的是芷江机场十分需要的一些导航设备和战机的配件为了押运这些物资，国防战备处还专门委派了一个连跟随，同时向沿线的各级地方进行通报，并要求们在车队过境时进行保护，不允许有半点的差错而这个车队的领导却是由军统直接委派过来的，竟然是一个上校，从这一点就可以看出这批物资的重要性
当见到这个押运官，张贤却是惊讶万分，这个上校竟然认识，原来就是年初来十一师调查的那个韩奇
虽然没有坐上飞机，但却能够坐上汽车，并搭上如此庞大的车队，对于张贤与王金娜来说，也是求之不得的，最其马不用担心会有土匪的袭扰，也没有哪个土匪敢如此胆大妄为，冒天下之大不韪，来抢夺国家抗日的物资
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这个运输队里，若按军衔来说，除了押运官韩奇是个上校之外，应该就属张贤和王金娜了，只不过王金娜是一个文职，当然不能与张贤的这个少校相比而实际上，这两个人不过是搭伴走的，并不属于运输队里的人那个带兵的连长叫做陶旺，只是一个中尉，手下一百多号人都听指挥所以，这个押运队里，第二号人物其实是陶旺
车队开了一天的时间进入了贵州境内，沿途各县也都知道关系重大，都派出保安团随队护送，直到送出自己的地界，看看没有出事，才大松了口气就这样一程一程下来，一路上倒也平安无事而每到一个地方，地方上都会摆上最好的酒席来款待们，大家都觉得甚是威风，而韩奇却只准大家吃饭吃肉，却不准大家喝酒，这让那些押运的士兵们大为不满，却又不敢造次虽然，张贤和王金娜并不在韩奇的管辖范围之内，但们也知道如果自己享受特权，更会引来士兵们的不满，所以也控制着没有喝酒
本来，这应该是一次十分好完成的任务，可是在过了贵阳之后，一切却变得难以琢磨起来
先是，刚刚出贵阳不久，还没有到贵定，车队就遭到了鬼子飞机的轰炸，幸亏贵州山区山高林密，车队躲到树林深处，倒也没有什么损失韩奇原以为这只是敌机偶然路过，发现们的，才会对们进行攻击可是在接下来的路程里，鬼子的飞机一直是咬着们而来，时不时地给们丢下炸弹，为此，押运连还损失了三名士兵，一辆军车也在躲避轰炸时翻进了沟里好在车上的东西还完好无损，于是韩奇又从地方上要了一辆车，大家费了九牛二虎之力，将那个翻进沟里的东西转到这辆车上，这才再次上路
张贤觉得有些奇怪，从贵阳一出来，麻烦就不断，看来们这个车队已经引起了鬼子的注意把自己的想法告诉了韩奇韩奇也点着头，不用多想，贵阳是贵州的首府和最大城市，敌人肯定在那里有情报站的，们这个车队太招摇了，敌人肯定也探知了这个车队运输的是什么，如今，们已经成了敌人攻击的目标
在分析了情况之后，韩奇试探性在问张贤有什么好的方法来避开敌机的轰炸，张贤想了想，只好告诉，只有打乱计划，不走原订的路线，改走另一条路才可能摆脱敌机的追踪
韩奇也点着头，看来，也是这样想的
但是，那个陶旺连长却坚决不同意，告诉韩奇和张贤，另一条路很难走，大部分是土道，而且穿山越岭，比这条路远了许多；更有一点，那条路上并没有城镇，只有几个小村子，是当年马帮为运私盐，躲避官府盘查而开劈出来的，听说还有土匪劫道
韩奇和张贤打开地图，仔细研究了一下，发现另一条道并没有陶旺所说得那么远，中间是要翻过有两座山，但是翻过去后，就可以到达玉屏城，那是一座兵家必争的古城，国军在那里有驻军，也就是说只要是到了玉屏城，们就可以要求当地的驻军高炮护送，不用再害怕鬼子的飞机了而这一段路就是再难走，最多也就是两天的事；而对于土匪，韩奇根本就没有放在眼里
主意一定，韩奇便不再管陶旺的不满，命令车队开上了另一条路